کلاید راسل معتقد است واردات نفت خام آسیا با وجود رسیدن به بالاترین سطح از آغاز جنگ در سپتامبر، هنوز حدود ۱۳ درصد پایین‌تر از پیش از جنگ است. به استدلال او، کمبود فرآورده‌ها از کمبود نفت خام جدی‌تر است و حاشیه سود گازوییل و بنزین به سطح‌هایی رسیده که با معیارهای عادی بازار قابل مقایسه نیست.