با ادامهٔ محاصرهٔ دریایی بنادر جنوبی، مرزهای زمینی به شریان اصلی تجارت خارجی ایران تبدیل شده‌اند. گمرک ایران سقف پذیرش کامیون صادراتی در مرز بازرگان را از ۲۰۰ به ۴۰۰ و در مرز ارمنستان از ۲۰۰ به ۳۰۰ کامیون در روز رسانده است؛ اما توقف صادرات دریایی نفت، صف‌های ۱۰ تا ۱۵ روزه در برخی گمرکات و پیشنهاد تازهٔ تهران برای بازگشایی تنگهٔ هرمز نشان می‌دهد ترانزیت زمینی هنوز جانشین کامل مسیر دریایی نیست.
2026,9,24,23,8,4302 مهر 1405